日本丰田精益研修之旅第五天-本田“独特”之道
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在第五天的行程里，我们安排了本田工厂访问及高级经理对话。本田也是世界汽车行业的佼佼者，在访问之前我就猜想和思考，本田和丰田会有什么差距呢？本田的
精益生产会是什么水平呢？本田的生产线和丰田会有什么差别呢？在全球汽车企业效仿丰田生产方式的时期，对于离丰田生产系统最近的汽车厂商之一，本田的学到了几层功力呢？相信很多人都有和我一样的疑问。
可是在访问开始就让我们出乎意料。拥有本田三十多年工作经历的缨井先生给我们介绍本田历史时谈到本田从摩托车制造增加汽车制造项目时，丰田已具有相当的规模。本田高级经理们在研究发展策略时明确指出，如果我们学习丰田的模式，那我们可能难以竞争和发展，因此一定要打造本田特有的方式。一直以来本田也是这样实践的，我们在整个访问过程中也充分感受了本田的独特之处。
本田的独特之本田人才培养和员工发展体系。
在新员工进入公司时，首先会领到一本称之为“我的记录”的类似笔记本，在开始的一年当中用日记的方式记录我的工作，我的感想，我的体会，发现的问题等等，真实记录每位员工一年的历程和体会。之后还有一份称之为“自己主张表”（后来MARK老师给我们解释说，日本不用“自我”因为“自我”在日语中代表自私的意思）的表格，给员工填写诸如我的主要工作内容，我对于工作的想法，我目前的报酬，我的专长，我的优点和缺点，我想做什么，我的目标是什么等个人信息。这两分表会定期（一般以年为单位）提交给上司和人力资源部门。以便公司能充分了解员工，并基此为员工量身订制培训和发展计划，在合适的时间将员工调到能充分发挥其特长和爱好的岗位。
用樱井先生的话说就是公司一定要提供员工能够学习的机会，但能学多少还是要靠自己，但同时公司会给员工创造“口渴”的机会。这是一个用“马”来说的很有意思的比喻。就是说要把马牵到河边让它有水喝，如果它不喝就想办法让马口渴，比如让太阳暴晒，最后能喝多少那就看它的肚量了。樱井先生还举了他自己的例子，虽然不会英文，但公司还是派他去负责本田美国工厂的建设（因为有专业技能），使他不得不学习英文。
本田独特之鼓励员工冒风险。
这些都充分体现了本田经营理念中关于尊重、公平对待每一位员工，公司与员工一起发展的理念。本田鼓励员工自己主张、创新，不要害怕失败，不会让员工为失败尔承担责任，而是鼓励失败，强调只有不断尝试失败才能成功。这不是我们常说的“失败乃成功之母吗？”，但有多少中国企业家能这样去教育他们的员工呢？
本田人的创新思维延续着他们的梦想，未来要为人们的“移动”提供便捷而努力，因此他们的目标包括制造飞机（移动工具）。
本田的独特之追求不一样。
本田处处体现着他们“不一样”的追求。超出我意料的本田在生产线并没有运用KANBAN拉动的物料补充方式，虽然线边库存比较高，但整体库存并不高，而且占用场地小很多。同时本田的节拍时间是50秒而不是60秒（现场解说人员特别强调的），丰田是60秒。还有意思的是，本田在带领我们去总装工厂之前强调说，大家到了现场可以仔细看，认真看，包括员工的操作都可以慢慢观察。（而丰田则有专门的参观通道，只能远远的看）因此我们真的观察了一些工作的操作，在很多环节的操作中，本田用员工的改善思维创造了很多人性化的设计。
本田的独特还有用树林而不是用围墙将工厂围起来，目的是不想让当地居民感觉到与本田的隔阂；本田的独特还有为员工建造的大型停车场（感觉不比工厂本身小）；本田的独特还有他不仅给大家发公司的介绍资料，还给每人一个帽子作为纪念；本田的独特还有员工的热情洋溢，这一点解说人员还特意希望我们能观察到，其实我们从他身上已经充分体会到了。以致于在访问结束后的讨论中，有同仁本田的访问感觉比丰田好，我们应该花更多时间探讨本田生产模式。
说这么多独特不是为了说本田比丰田好，从整体经营来说本田还差距很远。但重要的是他的那种不甘于做跟随、不敢于落后、不敢于没有特色的精神。这又让重提一直说的老话---我们用什么样的精神来学习丰田生产方式或精益生产。好的方法是一定要学，但是要学一点两点具体的做法吗？总是要看具体的案例甚至强调与行业与公司类似的案例吗？是要问具体某件事情是怎么做的吗？比如有人一定要知道丰田的开发是属于哪一个部门，那些物料搬运员是哪一个部门，丰田的报销流程是怎样的......
12学习的方式是开拓思维，学习的重点是理解，学习的关键的举一反三，学习的目的是创造性发挥。
12学生要青出于蓝，企业决不能做跟班。突然想起一个问题，是跑的人累还是追的人累？如果沿着老路追，能追上吗？