从需求到发货的计划与库存控制
主办单位:上海普瑞思管理咨询有限公司 上海创卓商务咨询有限公司
时间地点：2017年05月19-20日北京
价格：￥3880/人(包括授课费、资料费、会务费、午餐等)
课程背景：
近年来，中国逐步成为全球制造业增长速度最快的市场之一，但是，日趋全球化的经济环境和同类产品之间激烈的竞争，给制造业带来严峻的挑战。
快速响应逐渐成为企业致胜的根本！如何缩短从需求到发货的时间，如何快速响应客户需求，缩短交期，这需要企业内部协同计划、库存、生产、配送等诸多环节！然而，我们发现很多企业面临的现状是：
市场需求多变是当今企业供应链的主要特征之一，销售计划多变甚至无需变化，导致
生产计划不稳定，交期难以保障；
客户产品交期短、变化多，要货急，采购与供应商跟着生产一起“疲于奔命”，客户需求却往往在最后一刻还继续发生着变化；
原材料、在制品、成品库存问题不断显现甚至泛滥，但客户需要的产品却还来不及供货；
都说按需生产，可是不知道如何实现；
生产过程中的进度控制工作不到位，往往是问题发生了再去补救；
库存往往成为企业规避缺货风险的最后一根“救命稻草”，但资金链岌岌可危……
如何做好从需求到发货中间的管理与控制，如何做好计划与库存管理，如何搭建相应的拉动系统与计划系统，本课程将带领您一起寻找答案。
培训目标：
了解制造业的企业目的与供应链管理目标
了解高端制造业先进的供应链管理模式
了解库存持有的总体成本构成及对企业盈利模式转型的影响
理解缩短交货周期的重要性
学习精益的物料采购策略
了解企业计划体系的构成以及各计划模式当前的主要问题
了解均衡化计划体系、拉动系统、按需生产之间的区别与实用性
课程大纲：
第一部分：库存控制之于企业盈利
(一)企业盈利模式的必然趋势
(二)供应链管理的目标对企业盈利的影响
(三)缩短制造周期对企业盈利的影响
(四)库存与缩短制造周期的相互影响
(五)精益供应链各种模式的整体介绍
(六)更为务实而灵活的物料采购策略
(七)杜邦分析法--对物料采购策略与库存优化的解释
第二部分：库存控制的优化---从需求到发货(大型实战模拟)
（一）改进从遏制开始--约束理论TOC
（二）计划与库存控制的遏制在哪里？
（三）库存成本的构成
（四）库存产生的几大因素
第三部分：从需求到发货的计划
（一）总体计划体系的构成
（二）均衡排产体系如何安排主计划、物料、发货、生产计划
（三）影响均衡计划体系的因素
（四）影响企业使用ERP系统安排计划的主要因素与应对措施
（五）APS（MES）系统对计划体系的支持与补充
（六）企业依赖于软件系统安排计划的当前弊端与技术壁垒
（七）物联网技术对系统软件的绝对性作用
（八）傻瓜化计划体系介绍
（九）JIT拉动式生产系统
--拉动信息传递方式
--看板信息设定
--内部拉动系统
--外部拉动系统
（十）工业4.0的到来对计划体系的革命性优化
•案例分享--基于物联网、应用平台、大数据、云计算技术的智能工厂
第四部分：精益的物料管理与库存控制
(一)PPEP零件规划
--确定目标产品
--建立每个零件的基本信息
--物料ABC管理
--呆滞物料处理
（二）物料存放方式设定
--精益包装
--物流运输方式
--超市的运作
--地址化管理
（三）超市及配送规划
--超市位置的选择
--超市物品种类选择
--配送路线与人员区域划分
--地址化管理
总结：学员演练观点发表
讲师介绍：刘江老师：
教育及资格认证：
高级讲师；曾在美国，接受通用汽车；在韩国，接受大宇等公司的
精益生产及
项目管理方面的培训
讲师经历及专长：
刘老师曾任职于世界500强上海通用汽车生产经理，同时作为精益供应商顾问主导推行精益供应商持续改善活动；曾任职于世界500强汽车零部件公司德尔福精益供应商高级咨询顾问；曾任职美国实用动力德国公司，担任LEAN培训师项目进行分组改进
刘老师擅长精益生产及
现场管理相关的培训与咨询（含项目管理，
价值流分析，拉动系统，快速换型，精益生产线设计、
防错技术、
TPM、库存优化、精益指标等课题）
培训客户及培训风格：
刘老师为众多知名企业提供过相关培训及咨询服务，其中包括：联合电子、天合汽车、伊顿动力、江阴模塑、小糸车灯、PPG、亿光电子、常州安费诺、永乐普利茅斯、太仓科洛普汽车线束、宝马汽车弹簧、宁波托普、万向钱江、LS线束、常州哈普瑞尔、维用精密铸造、青岛海力、海太精密仪器、福耀玻璃、镇江阿雷蒙、埃迈诺冠气动、昆山隆昌、厦门海拉汽车电子、台松电子等。
刘老师是实战派老师，实施现场改善项目的经验丰富，讲授深入浅出，实战性强，项目案例丰富。善于针对不同层次的学员进行启发，并结合学员的实际案例进行讲解，深受学员好评。
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