月份订货计划是根据月物料需求计划来制订的，而月物流需求计划则要细化到周需求计划，这就要求采购部门根据月采购计划确定每次订货的数量或订货次数。下面介绍三种订货方法。
2．经济批量法( Economic Order Quantity，EOQ)
订货批量大小对运输和库存成本有不同影响：订货批量大，订货次数少，运输成本低，库存成本高；反之，订货批量小，订货次数多，运输成本高，库存成本低。
经济批量就是指当运输成本与库存成本总和最低时所对应的批量（如图所示）。
式中：
D——全年平均每周的总需求量（件／周）；
S——每次运输所发生的费用（元／次）；
H——单位库存费用（元／件•周）。
假定D =100件／周，则：
当某周的净需求大于现有库存数时，就以300件或300件的整倍数订货。
对应的相关费用为：
运输费用：90元／次×3次=270元
库存费用：0.2元／件×1150件= 230元
总费用=运输费用+库存费用= 270元+230元=500元
经济订货批量比准时订货的总费用低得多。但也应该看到，因每周需求量大小差异很大，而订货数量则为一个恒量，就必然形成较大的库存。因此，经济订货批量一般适用需求变动小、批量大的物料采购，如钢厂煤炭、铁矿石，食用油厂大豆等的订货可采用此法。
3．周期订货批量法( Period Order Quantity，POQ)
由于EOQ法仅考虑运输成本与库存成本的关系，未考虑需求变化的因素，因此，导致库存量大的结果。
POQ法以EOQ法为基础，结合需求变化，确定计划期内整合若干次需求数量，作为订货依据。计算公式如下：
即：经济订货批量300件平均能够满足3周的需求，而周期订货批量法，就是把每3周实际需求作为订货批量。结果还是订了三次，见表2-8，第1周订货量为150件，第3周收到，正好满足第3、第4、第5周3周的净需求；第4周发生450件的订货量，第6周收到，正好满足第6、第7、第8周3周的净需求；第8周发出260件的订货量，第10周收到，正好满足第10、第11、第12周3周的净需求（注意，第9周的净需求为0）。
对应的相关费用为：
运输费用：90元／次×3次=270元
库存费用：0.2元／件×880件=176元
总费用=运输费用+库存费用= 270元+176元=446元
因周期订货批量法以EOQ为基础，考虑不同的需求情况，因此，订货结果同样满足需求，而且降低了库存费用和总费用。周期订货批量法比较适用于需求变化大的重复性需求的物料订货。