采购案例：Devillier集团的采购组织结构
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Devillier集团的总部设立在英国，它涉足4个特定的工作领域，每一个领域作为一个运营分部。这些分部是建筑和民用工程设计、铁路和运输服务、专业工程设计以及
设备管理等。分部的总经理负责每个分部的业务业绩，与集团执行总裁允诺一个5年存续业务计划。DevilLier集团的总营业额是98亿英镑，其中88%是在英国创造的，余下的12% 主要在法国和德国创造。集团已任命一位新的运营总裁来审视现行的组织结构，自然也包括采购部门。
现有采购职能的组织结构包括：
1．集团
设有一个集团采购部经理，他被公认为缺少采购方面的经验。任命是在两年前签发的，那时从没有协商过集团的采购战略。已经存在对集团采购概念的阻力，尤其是来自分部的总经理们，他们争论如果他们是利润中心，则必须被允许按照他们认为合适的方法去控制开支。
只有两部分交易获得实施。第一部分是差旅费，但是全部差旅开支中只有15%是通过集团的合同。第二部分是车辆，去年有1500辆新汽车、客车和货车通过反向拍卖程序购买。这一项比以前的成本节约了30%，并且把250万英镑计入集团利润账中。
2．建筑和民用工程设计
这个分部主要从事大型工程项目，包括新建的建筑物、高速公路、桥梁和管道架设。
分部中的每家公司设有一个首席采购员和支持人员。实际上，多数的采购由评估师和数量勘查员进行。采购是交易型的并且订单是与众多的供应商签订的，而这些供应商是以逐个项目为基础来进行选择的。
分部的总经理已经公开地表示不会支持集团的集中采购，因为集团采购部不会对他的分部的需要作出反应。
3．铁路和运输服务
该分部只有两家公司，每家公司有一个采购经理。在集团中这是最先进的一个分部，它的总经理非常支持集团采购。除了IT、车辆和办公设备外，其开支不同于集团中的其他分部。
4．专业工程设计
这个分部是通过收购一个极其专业的工程设计集团后，于3年前成立的。这个设计集团曾服务于一级方程式汽车赛，并为先进的核工业研究项目进行工程设计和研究，分部所属公司中没有一个正式的采购机构，但是分部赢利情况非常好，取得40%的资本回报率。
分部总经理的观点是，技术的和资金的能力比“削减几个百分点的采购价格”更重要。
5．设备管理
这个分部是集团中成长很快的部分。预期未来5年会实现每年20%的增长。它在取得中央和地方政府以及私营公司的外包合同中实现业务增长。费用开支是基于采购大量的服务业务，包括保安、建筑物维护、电话呼叫中心等，而有趣的是，采购的服务中还包括采购职能本身（也就是采购作为一种服务业务，它也被外包了）。
目前，该分部的采购董事的职位空缺。无论是对于集团还是分部，这可能是一个重大的进步。这个决定是在没有集团采购执行经理的参与下做出的。