供应链之战—物流企业谁主沉浮？
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随着物流行业的蓬勃发展，物流企业之间的竞争激烈化将不可避免。几乎所有企业都是供应链上的一环。通过良好的物流与供应链运作获得巨大收益的案例越来越多，如沃尔玛、家乐福、宝洁、HP、Dell等著名企业，通过物流与供应链管理技术的集成，减少成本、降低库存、提高服务响应速度和市场竞争力，同时改进了经营效率和顾客满意水平。
美国《纽约时报》专栏作家弗里德曼先生写了一本《世界是平的》，这本书很畅销。《世界是平的》，这本书非常有时代特色，它讲到把世界夷为平地，共有十大动力，其中第七大动力就是物流与供应链管理。
英国经济学家克里斯多夫也认为，“市场上只有供应链，而没有企业”，“真正的竞争不是企业与企业之间的竞争，而是供应链与供应链之间的竞争”。
中国物流与采购联合会副会长兼
秘书长崔忠付在接受周刊采访的时候指出：
一个不容忽视的事实是：中国绝大多数企业，尤其是中小企业物流与供应链管理仍然处于起步阶段，缺乏供应链管理理念与规划，同时正在为物流与供应链管理难题付出高昂的代价。据统计，我国去年全社会物流总费用与GDP的比例为18.3%，高于发达国家平均水平8个百分点，换句话说，我国国内企业每年因物流与供应链管理不畅而造成的成本损失就高达25000亿元。
从微观的企业层面来看，物流与供应链管理是企业竞争的必然选择，使企业降低成本、改善服务，提高竞争能力和市场快速反映能力的重要手段。
目前，中国大小物流企业普遍严重分割，大多企业产品采取自办物流方式，设施利用率低、成本高、设施落后，达不到客户需要的特定要求。有的企业物流“以分包”方式为主，“外包”数在2-10家，企业物流严重分隔，形不成一体化的综合物流。
高居不下的库存规模是企业经营面临的一大经营难题。不同企业乃至不同顾客对物流的具体要求不尽相同，各有其侧重点。要说物流系统，没有最好的，适合自身企业实际的就是最有效的。不同的企业需要有不同的物流配方。
所以，中小企业发展物流惟有不断进行产品创新、服务创新和市场创新，才有可能立于不败之地。现代企业的竞争优势在于技术创新、管理创新和服务创新，企业自身的情况不同、所处的发展阶段不同，所采用的创新模式也不相同。
物流全搜索指出：要解决以上难题，同时还要注重第四方物流对于物流企业的重大推动作用，高瞻远瞩的物流企业能利用第四方物流的战略管理思想，打开局面。集思广益，才能保证企业本身在社会经济发展的大潮中保持领先。