TPS丰田生产方式之流动化
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流动生产是亨利福特于1913年在美国HighlandPark工厂实现的，称为"福特方式"，被视为世界第一、具有划时代意义的生产系统。其采用了一连串的技术革新，大幅度地降低了完成制品所需时间与人的作业，而丰田生产方式中的流动化是在"福特方式"的基础上做了更进一步的进化后所产生的做法。流动化生产使丰田实现了更小批量、更便宜、更快速的制造汽车的新方法，在当时既节省了资金，也符合了狭小的国内市场的需求。
什么是真正的流动化呢？是指更具节拍时间沿着按照工序先后排列的流程，一次一个（或者很小、一定的批量）地连续制造或搬运，各工序只根据后一工序的需求来制造。流动化生产是从原材料到制成品完成为止，最快的生产方法。从批量生产变到流动化生产，总结出如下几个步骤进行：
1、分析每一制品的工序路径，定义出各制品族
2、尽可能地将所有工序已加工顺序排列
3、再一次用"流动化"的要求审视整个流程，不断地进行改善，最终成为真正的"流动化"
一般在车间的生产单元中，都会摆放"生产管理板"，标示出负责人、节拍时间、计划产出、实际产出等信息。如果我们在"实际产出"一栏中看出有产量的变异，那么应该意识到其背后一定隐藏着某些问题，而这些问题也正是我们的改善空间所在。再比如观察是否有工序间的停滞，人的动作的浪费以及布局的不合理的情况呢？这些都是我们实现和改善流动化的进程中的关注点，发现问题，找出原因，进而分析和解决问题才行。